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Handhubwagen DB Standard
Modell

Handhubwagen DB Standard

Standardmodell
Integrierte Pumpe
Stahlgusstechnologie des Pumpenkörpers
Längere Lebensdauer
Einstellbare Fallgeschwindigkeit und Überlastschutz
Das Design des Nylonrads ist effizienter zu verwenden und eignet sich für die Bearbeitungswerkstatt
  • Handhubwagen DB Standard

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Modell Typ Tragfähigkeit Min./Max. Gabelhöhe Einzelgabelbreite Gabelbreite Gabellänge Vorderrad Hinterrad Nettogewicht
DB20S Standardmodell 2000 85/200 160 550 1150 Φ80*70 Φ180*50 64
DB20L 2000 85/200 160 685 1220 Φ80*70 Φ180*50 70
DB25S 2500 85/200 160 550 1150 Φ80*70 Φ180*50 64
DB25L 2500 85/200 160 685 1220 Φ80*70 Φ180*50 70
DB30S 3000 85/200 160 550 1150 Φ80*70 Φ180*50 73
DB30L 3000 85/200 160 685 1220 Φ80*70 Φ180*50 79

Verwandte Produkte:

Jiangsu Diding Machinery Co., Ltd.

Wer wir sind

WILLKOMMEN BEI DIDING

Jiangsu Diding Machinery Co., Ltd. konzentriert sich als Custom CDD-A Walkie Electric Stapler Company auf die Forschung und Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von leichten und kleinen Lager- und Umschlagfahrzeugen und bietet Kunden spezielle Lösungen für den Materialtransport und die Stapeloptimierung. Die Hauptprodukte sind vollelektrische Hochhubwagen, elektrische Palettenhubwagen, Gegengewichtsstapler, Gabelstapler, elektrische Traktoren usw. sowie maßgeschneiderte verschiedene nicht standardmäßige elektrische Gabelstaplerprodukte für Kunden entsprechend den Arbeitsbedingungen der Benutzer. Diding-Gabelstapler werden häufig in Industrie- und Bergbauunternehmen, Fertigung, Logistik, Bauwesen, Militärindustrie, Medizin, Lebensmittelindustrie, chemischer Industrie, Elektronik, Maschinenbau, Möbelindustrie, Textilindustrie, chemischer Industrie, Metallurgieindustrie, Energieindustrie und vielen anderen Branchen eingesetzt.

Unsere Zertifizierung

Das auf die Konstruktion und Herstellung von Industriefahrzeugen spezialisierte technische Team unterstützt die Entwicklung des Unternehmens und verfügt über eine Reihe unabhängiger Forschungs- und Entwicklungsproduktpatente. Wir pflegen das menschenorientierte Designkonzept, streben nach Weiterentwicklung und schaffen gemeinsam Brillanz.

  • Unternehmenszertifikat für Hoch- und Neutechnologie

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  • ZERTIFIKAT

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  • Zertifikat für Qualitätsmanagementsysteme

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  • Markenregistrierungszertifikat

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  • Zertifikat zur Unternehmensbonität

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  • CDD-Typprüfbericht

    CDD-Typprüfbericht

  • Vertragserfüllung

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Produktwissen


Mit welcher Methode erreicht der Handhubwagen STANDARD der DB einen Überlastschutz?

Der DB-Standard-Handhubwagen Wie bei vielen manuellen Palettenhubwagen wird der Überlastungsschutz typischerweise durch den Einsatz eines Überdruckventils in seinem Hydrauliksystem erreicht. Diese Sicherheitsfunktion soll verhindern, dass der Handhubwagen überlastet wird, was zu Strukturschäden, möglichen Unfällen oder Schäden an den hydraulischen Komponenten führen könnte. So funktioniert das Druckbegrenzungsventil zum Schutz vor Überlastung:
1. **Überdruckventil**: Im Hydrauliksystem des Hubwagens befindet sich ein Überdruckventil. Dieses Ventil ist auf ein vorgegebenes Druckniveau eingestellt, typischerweise auf oder leicht über der maximalen Nennlastkapazität des Hubwagens.
2. **Normaler Betrieb**: Wenn der Hubwagen im Normalbetrieb eine Last anhebt, die innerhalb seiner Nennkapazität liegt, arbeitet das Hydrauliksystem reibungslos. Der Druck im Hydraulikkreis bleibt unter dem voreingestellten Druck des Überdruckventils.
3. **Überlastungssituation**: Wenn der Bediener versucht, eine Last anzuheben, die die Nennkapazität des Hubwagens überschreitet, steigt der Druck im Hydrauliksystem über den voreingestellten Wert des Überdruckventils an.
4. **Ventilaktivierung**: Wenn der Druck den eingestellten Grenzwert überschreitet, wird das Überdruckventil aktiviert. Es öffnet sich, um überschüssige Hydraulikflüssigkeit zurück in den Behälter abzulassen, wodurch der Druck entlastet wird und ein weiteres Anheben verhindert wird. Dadurch wird im Wesentlichen verhindert, dass der Hubwagen die Überlastung anhebt.
5. **Sicherheit und Schutz**: Das Überdruckventil bietet einen wichtigen Sicherheitsmechanismus. Es schützt sowohl die Ausrüstung als auch den Bediener vor den Risiken, die mit dem Heben zu schwerer Lasten verbunden sind. Es verhindert auch mögliche Schäden am Hydrauliksystem.
6. **Zurücksetzen**: Nachdem das Druckentlastungsventil aktiviert wurde, funktioniert der Hubwagen erst dann, wenn der Überlastungszustand behoben ist und der Bediener den Griff loslässt oder den Steuerhebel in die neutrale Position zurückstellt. Sobald die überschüssige Last entfernt oder angepasst wurde, kann der Hubwagen wieder sicher verwendet werden.
Für Betreiber und Benutzer des DB-Standard-Handhubwagens ist es wichtig, sich seiner Nennlastkapazität bewusst zu sein und nicht zu versuchen, diese Grenze zu überschreiten. Eine Überlastung des Hubwagens kann das Überdruckventil auslösen und zu Ausfallzeiten, möglichen Schäden und Sicherheitsrisiken führen. Durch die Einhaltung der Tragfähigkeitsrichtlinien und die Einhaltung ordnungsgemäßer Betriebsverfahren trägt das Überdruckventil dazu bei, den sicheren und effizienten Betrieb des Palettenhubwagens aufrechtzuerhalten.

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